لیفتراک دیزلی سنگین 3 تنی طراحی شده برای کاربردهای ساختمانی، لجستیکی و صنعتی با ظرفیت بالابری 3000 کیلوگرم.
لیفتراک دیزلی SNSC FD30 (3 تن) برای استفاده صنعتی سخت ساخته شده است و دارای رتبه بار 3000 کیلوگرم و استحکام ساختاری استثنایی است. دکل تقویت شده و شاسی سنگین پایداری و ایمنی را در محیط های چالش برانگیز تضمین می کند.
موتور دیزلی آن گشتاور ثابت، تحرک روان و عملکرد صرفه جویانه در مصرف انرژی را فراهم می کند. با کنترل های هیدرولیک پیشرفته آن، اپراتورها می توانند به راحتی کارهای بالابری و کج کردن دقیق را انجام دهند. طراحی کابین ارگونومیک به کاهش خستگی در طول جلسات کاری طولانی کمک می کند.
موتور قدرت را به پمپ هیدرولیک ارسال می کند و فشار بالابری ایجاد می کند. سیستم های فرمان و ترمز از حرکت قابل اعتماد و ایمن تحت بار پشتیبانی می کنند.
| مشخصات | واحد | FD30 |
|---|---|---|
| قدرت | -- | دیزل |
| ظرفیت نامی | کیلوگرم | 3000 |
| مرکز بار | میلی متر | 500 |
| ارتفاع بالابری | میلی متر | 3000 |
| ارتفاع بالابری آزاد | میلی متر | 145 |
| دوشاخ طول × عرض × ارتفاع | میلی متر | 1070×125×45 |
| کج شدن جلو/عقب | . | 6/12 |
| حداقل شعاع گردش | میلی متر | 2600 |
| حداقل فاصله از زمین (دکل) | میلی متر | 120 |
| ارتفاع محافظ بالای سر | میلی متر | 2170 |
| بیرون زدگی جلو | میلی متر | 545 |
| حداکثر سرعت حرکت (با بار) | کیلومتر بر ساعت | 20 |
| حداکثر سرعت بالابری (با بار/بدون بار) | میلی متر بر ثانیه | 470/520 |
| کشش/قابلیت عبور از شیب | کیلو نیوتن / درصد | 18/20 |
| طول کلی (بدون دوشاخ) | میلی متر | 2825 |
| عرض کلی | میلی متر | 1230 |
| ارتفاع دکل در حالت پایین | میلی متر | 2065 |
| ارتفاع دکل در حالت باز | میلی متر | 4260 |
| لاستیک جلو | -- | 28×9-15-12PR |
| لاستیک عقب | -- | 6.50-10-10PR |
| فاصله بین دو محور | میلی متر | 1800 |
| عرض چرخ جلو/عقب | میلی متر | 1000/970 |
| وزن خود دستگاه بدون بار | کیلوگرم | 4250 |
| ولتاژ/ظرفیت باتری | ولت / آمپر ساعت | 12/90 |
| مدل موتور | -- | XC490BPG |
| توان نامی | کیلووات / دور در دقیقه | 37/2650 |
| گشتاور نامی | نیوتن متر / دور در دقیقه | 148/2000 |
| تعداد سیلندر | -- | 4 |
| قطر داخلی × کورس پیستون | میلی متر | 90×105 |
| حجم موتور | -- | 2.54 |
| مخزن سوخت | لیتر | 70 |
| گیربکس | -- | 1/1 گیربکس اتوماتیک |
| فشار کاری | مگاپاسکال | 17.5 |
موتور Isuzu/Mitsubishi ژاپنی، جابجایی جانبی، لاستیک های دوتایی جلو، لاستیک جامد، فیلتر هوای دوتایی، اگزوز عمودی، افزایش طول دوشاخ، کابین، موقعیت دهنده دوشاخ.